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  • 居民安全意识淡薄 “三小车”事故频发农村道路

    宜兴日报数字版4月16日讯(见习记者 任 禾) 4月5日凌晨,无证驾驶摩托车的李某在通过丁蜀镇双龙路后窑村路口时,将行人王某撞倒,导致其死亡。这起惨剧在引起不少市民关注的同时,也让农村道路交通安全再度成为大家热议的焦点。4月13日,《宜兴日报》记者从市公安部门获悉,今年1至3月,我市县镇乡道及村际公路交通死亡事故占全市交通死亡事故的66%,比去年同期增长了10%,正在取代城市道路成为交通事故的高发区域。究其原因,主要是由于交通工具安全系数低、部分农村居民交通安全意识淡薄和道路安全隐患大等造成。

    “三小车”事故 频发生

    市公安局交警大队事故处理中心一位交警表示,目前,“三小车”(三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车)和电动车等已成为农村道路事故车辆的多发车型。

    今年3月2日,一辆货车行驶至杨巷镇新芳北环路与建新公路交叉路口时,与一辆未按规定减速行驶的摩托车发生碰撞,虽然摩托车车主受伤,但双方均承担事故责任;2月20日,一辆摩托车在万石镇某村道靠左侧行驶,撞上了一辆电动车,造成两人受伤……“在今年以来发生的农村道路交通事故中,有超过一半的事故与‘三小车’和电动车有关。”该交警说,这主要是由于这类车型在农村地区较为普及,而受车型限制,其安全系数相比较汽车来说又较低。同时,近年来农村道路环境持续改善,但仍较多弯道和路口,一些道路也没有设置中间护栏以及标志、标线等,电动车和摩托车行驶时往往随意性较大,任意穿插,甚至在道路左侧逆向行驶,造成事故多发。“农村地区的居民开快车、不按交通标志行驶等现象已成顽症。”该交警说。

    安全意识淡薄 隐患大

    目前,在农村道路行车的安全隐患大于城市道路,已经成为不少司机的共识。4月12日下午,《宜兴日报》记者在西渚镇筱里村亳阳自然村至厚阳自然村的村道上观察发现,部分村民的交通安全意识十分淡薄。虽然村道的宽度可以让两辆汽车并行,但多数摩托车、电动自行车和农用车辆却“我行我素”地行驶在道路中间。经过路口时,部分驾驶员甚至连左右两边的道路情况都“不屑一顾”,直接“扬长而过”。当记者询问一位车上载着妻子女儿和几箱水果的摩托车驾驶员,这样行驶是否安全时,该中年男子笑着表示:“乡下路上车少人少,能有什么危险?”

    “道路硬件设施虽得到较大改善,但部分农村居民遵守交通规则的意识仍然不高。”市公安局交警大队一任姓负责人表示,一些农村居民总是抱着不会有事的侥幸心理,也很少考虑自己的行为会对交通秩序造成什么影响,街头上经常出现“三小车”无牌无证、未检、不戴安全头盔、非营运载客、酒后驾驶等交通违法行为。4月5日发生的这起交通事故,肇事者李某不仅没有机动车驾驶证,摩托车还悬挂了其他车辆的号牌,同时在经过该路口时未减速慢行,并且事发后弃车逃逸。

    加强巡查教育 两手抓

    实际上,“车少人稀”的“乡下道路”上的事故发生率已经超过了城市道路。根据市公安交警部门提供的统计数据,今年1至3月,在我市发生的交通事故中,有56%发生在县镇乡道及村际公路上,比去年同期增长了5个百分点。发生在县镇乡道及村际公路的交通死亡事故更占全市交通死亡事故的66%。对此,任姓负责人表示,除了道路交通环境隐患多、村民安全意识淡薄等,监管力度不足也是造成农村道路事故发生率较高的原因之一。“目前我市交警大队共有8个中队,中队最多的30多人,少的十几人,对县镇乡道及村际公路的监管力量毕竟是有限的。”该负责人说,县镇乡道及村际公路里程长、分布地区较广,交通安全管理任务十分繁重,监管难度较大。同时,近年来随着经济发展,农村地区的企业增多、外来人口增多,上下班高峰期的交通拥堵也带来了新的交通安全隐患。

    为进一步改善农村道路交通安全环境,我市公安交警部门坚持加强日常巡查和安全教育两手抓。在各中心集镇,不定期对无牌无证、驾乘摩托车不戴安全头盔等违法行为进行严查。近期,还将针对丁蜀、张渚等重点集镇及周边地区的交通安全隐患开展专项整治行动。同时,进一步加强农村交通安全教育,深入农村地区,宣传交通安全常识,并结合身边典型事故案例加强警示教育,努力提高农村居民的交通安全意识和法制意识。

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    • 更新者:宜兴新风采
    • 更新时间:2015年04月16日

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